Green Report, în parteneriat cu Kaufland, Lidl și ZUZU, au organizat pe 23 iulie, începând cu ora 10:00, conferinta online Restart în prevenția risipei alimentare. Evenimentul s-a transmis LIVE pe site-ul www.green-report.ro si pe pagina de FB Green Report.
Potrivit statisticilor, aruncăm anual 2,55 milioane tone de mâncare, în condițiile în care aproximativ 4,5 milioane de cetățeni au dificultăți în procurarea alimentelor.
Statistica este detaliată cu cifre dramatice oferite de studiul realizat de organizația Salvați Copiii. Peste 150.000 de copii merg seara la culcare flămânzi, iar statistica include doar copiii care trăiesc în mediul rural. Nu există studii similare privind copiii din mediul urban.
Potrivit datelor prezentate de Departametul pentru Dezvoltare Durabilă, risipa alimentară în România este generată, în principal, de consumatorii, cu o proporție de 49%, urmând industria alimentară – 37%.
Legislația anti-risipă nu își produce efectele
Eforturile României de a reduce risipa alimentară s-au concretizat prin adoptarea Legii 217/2016, ulterior modificată și completată de Legea 200/2018. Din păcate, nici în prezent mecanismele reglementate nu pot genera efectele așteptate.
Principalele cauze constau în faptul că legea nu mai are un caracter obligatoriu, ci unul optional, iar deductibilitatea de TVA pentru produsele donate este inexistentă În momentul de față, există o nouă inițiativă legislative de modificare a Legii pentru reducerea risipei alimentare și care, în momentul de față, se află în Comisia economică din Senat.
Inițiativa urmărește adăugarea în legislație a deductibilității de TVA pentru produsele donate în baza Legii pentru reducerea risipei alimentare, includerea structurilor de tip bancă alimentară între Beneficiari receptori ai donațiilor făcute în baza legii, precum și renunțarea la actul autentic (notarial) pentru donația de bunuri în valoare de peste 25.000 de lei.
Obiectivele urmarite:
· Identificarea modificărilor necesare pentru adoptarea unei legi eficiente de combatere a risipei de hrană.
· Identificarea unor măsuri suplimentare pentru aplicarea legii anti-risipei: stimularea inițiativelor de valorificare a surplusului alimentar, practicarea unui tarif semnificativ crescut pentru depozitarea la groapă a alimentelor sau pentru incinerarea lor.
· Dezbaterea posibilităților de a educa populația, prin campanii de conștientizare sau de implicare civică.
· Identificarea instrumentelor cu ajutorul cărora consumatorii pot opta pentru alimente sustenabile, prevenind risipa alimentară.
Luni, 11 mai 2020, am urmărit conferința Transportul urban în crizele de sănătate publică – oportunități și perspective. Conferința va fi transmisă online pe atât pe site-ul Green Report, cât și pe pagina de Facebook a publicației, în intervalul 10:00 – 11:30.
Speakerii conferinței au fost: Gabriela Vrânceanu Firea – Primar General al Capitalei; Cristian Sporiș – Vicepreședinte, Raiffeisen Bank; Ilie Bolojan – Primar, Oradea, Vicepreședinte Asociația Municipiilor din România; Mihai Chirica – Primar, Iași; Raluca Fișer – Moderator & Președinte, Asociatia Green Revolution & World Cycling Alliance; Lucian Mîndruță – Jurnalist; Alina Stepan – Director General, Ipsos România
În cadrul dezbaterii, au fost prezentare rezultatele unui Studiu Național realizat de către compania Ipsos România și comandat de Asociația Green Revolution și Raiffeisen Bank, cu privire la obiceiurile cetățenilor de deplasare în orașe, în perioada de dinainte și după declararea stării de urgență. Studiul a arătat modul în care starea actuală de criză a modificat comportamentele de deplasare a locuitorilor și cum pot interveni autoritățile locale în întâmpinarea acestora.
Situația în care ne aflăm astăzi este una fără precedent în istoria recentă a transporturilor. Ca orice experiență, trebuie să analizăm rezultatele și să învățăm lecțiile necesare. După această criză, obiceiurile de mobilitate urbană vor fi probabil schimbate peste tot în lume. Deja au apărut două tendințe clare cu efecte pozitive pentru performanța sistemelor de mobilitate și pentru mediu: munca la distanță și ciclismul.
Cu toate acestea, odată cu ridicarea restricțiilor, există pericolul real al creșterii călătoriilor individuale în autoturisme personale pentru a evita mijlocele de transport în comun și a respecta cerințele de distanțare socială.
Conferința Transportul urban în crizele de sănătate publică – oportunități și perspective și-a propus să aducă în dezbatere toate aceste probleme pentru a înlesni dialogul dintre reprezentanții mediului de afaceri, ai autoritaților locale și al ONG-urilor.
Împreună cu invitații noștri ne-am propus să ajutam la identificarea măsurilor concrete și aplicabile de îmbunătățire a transportului urban în noul context economico-social, la diminuarea aglomerației din trafic, dezvoltarea modalităților de transport în oraș și localitățile limitrofe, dezvoltarea infrastructurii de mașini electrice și piste de biciclete, reducerea poluării aerului, dezbaterea posibilităților de a realiza campanii de conștientizare ample, cu rezultate rapide la nivelul populației.
Dezbaterea poate fi urmărită pe www.green-report.ro sau pe pagina de Facebook https://www.facebook.com/Green.Report/.
Pe 12 si 13 septembrie petrecem pentru al cincilea an consecutiv la BikeFest, un festival pentru eroul din tine, organizat in parteneriat cu Raiffeisen Bank.
Timp de doua zile, in Parcul Izvor din Bucuresti, sarbatorim un an frumos in care am adunat multi kilometri pe bicicleta. Nu conteaza ce tip de bicicleta ai sau daca iti inchiriezi una I’Velo, conteaza sa fii la BikeFest.
BikeFest este locul unde biciclistii isi dau intalnire, este evenimentul pe care nu ai voie sa il ratezi. BikeFest inseamna singura competitie de ciclism din curtea Palatului Parlamentului, locul unde gasesti cele mai fun competitii, activitati de relaxare, super concerte si multe, multe premii. BikeFest inseamna distractie, adrenalina, energie, timp frumos petrecut alaturi de cei dragi.
BikeFest este organizat in scopul consolidarii comunitatii de biciclisti si promovarii bicicletei ca mijloc de transport alternativ. Astfel, timp de doua zile, toate activitatile din cadrul BikeFest, desfasurate in parcul Izvor, vor fi o declaratie puternica prin care sarbatorim Biciclistul Urban, ca viitor locuitor al Bucurestiului.
„In 2009 am inceput sa investim in proiectul I’Velo pentru ca eram convinsi ca Bucurestiul are nevoie de o schimbare de mentalitate in ceea ce priveste transportul urban. De atunci sarbatorim, in fiecare toamna, impreuna cu voi mersul pe bicicleta. Vino si tu alaturi de prietenii tai la BikeFest 2015 si sustine transportul sustenabil!”, a declarat Corina Vasile, Director Comunicare si Relatii Publice Raiffeisen Bank.
“Ne bucuram sa organizam, impreuna cu alte asociatii sau ONG-uri, pentru al cincile an consecutiv, un eveniment pentru eroul din fiecare biciclist. BikeFest este un eveniment despre biciclistii pentru care ziua incepe cu bicicleta si se termina tot cu ea, pentru care « pe doua roti » inseamna un stil de viata. Continuitatea lui nu face decat sa ne consolideze convingerea ca Biciclistul urban va fi viitorul locuitor al Bucurestiului. Am pregatit impreuna cu partenerii nostri un adevarat festival al biciclistului urban, cu activitati diverse, care se adreseze unui public variat. Va asteptam in numar cat mai mare si anul acesta sa ne bucuram de un adevarat festival al eroului pe bicicleta“, a declarat Raluca Fiser, presedintele Asociatiei Green Revolution.
BikeFest 2015 vine cu multe noutati, activitati cu si despre biciclete, dedicate tuturor iubitorilor acestui sport. Ce va asteapta pe 12 si 13 septembrie? (mai mult…)
Asociatia Green Revolution si Raiffeisen Bank anunta deschiderea unui nou centru I’Velo in Bucuresti, sambata, 08 august, incepand cu ora 10:00.
Noul centru I’Velo va fi pozitionat in fata intrarii Parcului Titanii, in proximitatea Parcurilor IOR si Titan, pe Bulevardul Nicolae Grigorescu si va pune la dispozitie bucurestenilor 50 de biciclete galbene. Programul de functionare va fi acelasi ca al celorlalte centre deja existente din Bucuresti.
Celelalte trei centre de inchiriere I’Velo din Bucuresti sunt amplasate in Parcul Herastrau – Piata Charles de Gaulle, Arcul de Triumf si in Parcul Tineretului, intrarea de la Gheorghe Sincai. Peste 400 de biciclete pot fi inchiriate de bucuresteni sau turisti, sapte zile din sapte, in intervalul 11.00 – 21:30, de luni pana vineri (ultima inchiriere, la ora 20:30) si 09:00 – 21:30 sambata si duminica (ultima inchiriere, la ora 20:30). (mai mult…)
Astazi, 28 iulie, lansam alaturi de Kaufland Romania al treilea sezon Green Bee, cel mai amplu proiect de educatie ecologica din Romania. Proiectul Green Bee se adreseaza copiilor cu varste intre 6 si 14 ani si are ca obiectiv schimbarea atitudinii fata de mediul inconjurator prin intermediul unei abordari interactive a ecologiei si a unui stil de viata echilibrat. (mai mult…)